Wegbereider met visie.

Als de productontwikkeling grondig en intensief getest moet worden, kun je niet om prototypes heen. In de machinebouw, autobranche of de racerij: zodra de ontwikkelfase op de computer afgesloten wordt, moet het product onder realistische omstandigheden getest worden op de geschiktheid voor dagelijks gebruik en serieproductie.

Prototypes behoren tot de innovatieve, dus kapitaalintensieve afdeling. 150.000 euro voor een rotorbehuizing is helemaal niet gek in de branche. Bij deze dure unicaten of miniseries is demontage zonder beschadiging dan ook een randvoorwaarde. Want alleen dan kunnen de componenten en slijtagegevoelige onderdelen exact gecontroleerd worden. Hier komen de competenties van KUKKO als ontwikkelaar van oplossingen dus in beeld. Toonaangevende ontwikkelaars in de prototypebouw en ook fabrikanten als opdrachtgevers vertrouwen op de trekkeroplossingen uit Hilden. “Onze betrokkenheid bij de productontwikkeling is dus een voordeel in allerlei opzichten. Omdat we al in een vroeg stadium nauw betrokken zijn bij innovaties en de technologie van de toekomst hebben we een voorsprong. We weten dus al snel op welke eisen en vragen we ons moeten instellen als producent van gereedschap”, aldus directeur Michael Kleinbongartz die ingaat op de voordelen van de samenwerking.

Veel beproefde oplossingen zijn op deze manier parallel aan de ontwikkeling van prototypen vanuit Hilden op de markt gekomen en uitgegroeid tot norm. Dankzij deze intensieve samenwerking is het mogelijk al in de ontwikkelingsfase in te spelen op de noodzakelijke reparatie- en onderhoudswerkzaamheden en voor te sorteren voor de latere serieproductie.