Первопроходец в сфере решений завтрашнего дня.

Если речь идет о полных и всеобъемлющих испытаниях разрабатываемого продукта, без прототипов не обойтись. Будь то машиностроение, автомобильная промышленность или гоночный спорт — по завершении стадии компьютерной разработки выполняется испытание на применимость в повседневных условиях и на пригодность для серийного производства в реальных условиях.

Изготовление прототипов — это область, связанная с инновациями и, следовательно, с большими расходами. 150 000 евро за один лишь корпус ротора — вполне реальная для этой отрасли сумма. Неразрушающий демонтаж — обязательная процедура для этих дорогостоящих уникальных объектов или объектов малосерийного производства. В конце концов, это единственный способ провести точную проверку конструкционных и изнашиваемых деталей. Компетенция Kukko как разработчика решений здесь высоко востребована. Ведущие компании по разработке и конструированию прототипов, а также поручающие их разработку производители полагаются на разрабатываемые в Хильдене решения съемников. «Для нас эта близость к компаниям-разработчикам выгодна во многих отношениях. Мы имеем возможность сопровождать инновации и технологии будущего уже на этом раннем этапе, что дает нам существенное преимущество. Уже на самых ранних этапах мы понимаем, каким требованиям мы должны соответствовать как производитель инструментов», — отмечает управляющий директор Михаэль Кляйнбонгартц (Michael Kleinbongartz), подчеркивая преимущества этого сотрудничества.

Многие проверенные и ставшие стандартными решения получили путевку в жизнь в ходе разработки прототипов при параллельной работе в Хильдене. Это сотрудничество позволяет планировать необходимые ремонтные и профилактические работы уже на этапе разработки, что делает нас готовыми к более позднему серийному производству.