行业
描述
- 套装适用于所有摩托车。
- 以下也包含在套装中:1个用于流体软管的夹紧装置
- 专门用于更换转向头轴承。
- 说明书和转换表在盖子上。
- 特种泡沫安全贮存。
优势
- 冲击环的特殊形状允许在圆锥滚子轴承的压制或锤打过程中仅将力传递到内环。
- 这意味着轴承保持架不会被摧毁。
- 滚珠轴承安装所需的冲击环和冲击套的组合可在箱盖内的表中找到。
- 轴承的轴、轴承壳和垫圈不会被损坏。
- 冲击环有一个橡胶圈,并确保锁紧在敲击管上。
- 由于冲击环和冲击套的组合,安装力不会直接通过轴承的滚动元件。
- 完整易管理的包装。
- 包装在经过实验的KUKKO-i-Boxx-System盒中。
KUKKO质量标准
- 德国质量。
- 设计坚固,高性能,使用寿命长。
- 确保知识产权保护的安全标签。
- 含一管KUKKO特种油脂用于压力轴。
工作原理
- 球轴安装
- 拆卸
- 套装
安全信息
- 确保摩托车安全定位。
- 不要拆卸任何刹车线路,只有托架。
- 刹车线路必须防止扭曲和加载,例如,通过松弛的制动卡钳。
- 当松开中央螺母时,请固定下三夹,防止其脱落。
- 参考制造商的扭矩规格。
- 在试车前,必须多次啮合前制动器,以恢复压力工作点。
这个系列的商品
EAN4021176 | mm | St. / pcs. | mm | mm | St. / pcs. | kg | |
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71-M | 772788 | 25 - 35 | 1 | 32 | 360 | 4 | 1.935 |